德國(guó)BERNSTEIN博恩斯坦開(kāi)關(guān)使用工作原理

博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。 非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的*形式。在傳感器領(lǐng)域，博恩斯坦提供了一系列的產(chǎn)品，電感傳感器，電容傳感器，光電傳感器，浮子開(kāi)關(guān)，磁開(kāi)關(guān)等等都能在不同的使用領(lǐng)域達(dá)到你理想的要求，您還可以要求得到更多的信息以及根據(jù)您的要求特殊定制。我們的傳感器應(yīng)用范圍廣，從傳統(tǒng)的機(jī)械，到工程設(shè)備，電梯，自動(dòng)化工業(yè)和機(jī)器人技術(shù)到重型機(jī)械和復(fù)雜的安全門(mén)的使用，這能夠使我們以zui短的相應(yīng)時(shí)間和高度的靈活性來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)更高的要求。

德國(guó)BERNSTEIN博恩斯坦開(kāi)關(guān)使用工作原理

一般行程開(kāi)關(guān)由執(zhí)行元件、操作機(jī)構(gòu)及外殼等部件組成。操作機(jī)構(gòu)可根據(jù)不同場(chǎng)合的需要進(jìn)行變換組合。例如LX32系列行程開(kāi)關(guān)采用了LX31-1/1型微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為執(zhí)行元件，配以外殼和操作機(jī)構(gòu)，可組成四種不同的操作方式。當(dāng)前全國(guó)統(tǒng)一設(shè)計(jì)的行程開(kāi)關(guān)有LX32、LX33和LX31系列，其他常用的行程開(kāi)關(guān)有LX19、LXW-11、JLXK1、LX5、LX10等系列。

德國(guó)BERNSTEIN博恩斯坦開(kāi)關(guān)使用工作原理

博恩斯坦開(kāi)關(guān)當(dāng)推桿被壓下時(shí)，弓片發(fā)生變形，儲(chǔ)存能量并產(chǎn)生位移，當(dāng)達(dá)到預(yù)定的臨界點(diǎn)時(shí)，彈片連同動(dòng)觸點(diǎn)產(chǎn)生瞬時(shí)跳躍，從而導(dǎo)致電路的接通、分?jǐn)嗷蜣D(zhuǎn)換。同樣，減小操作力時(shí)，彈片釋放能量并產(chǎn)生反向位移，當(dāng)通過(guò)另一臨界點(diǎn)時(shí)，彈片向相反方向跳躍。采用瞬動(dòng)機(jī)構(gòu)可以使開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的接觸速度不受推桿壓下速度的影響，這樣不僅可以減輕電弧對(duì)觸點(diǎn)的燒蝕，而且也能提高觸點(diǎn)動(dòng)作的準(zhǔn)確性。

博恩斯坦開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)的體積小、動(dòng)作靈敏、適合在小型機(jī)構(gòu)中使用，但由于推桿所允許的極限行程很小，以及開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，因此在使用時(shí)必須對(duì)推桿的zui大行程在機(jī)構(gòu)上加以限制，以免壓壞開(kāi)關(guān)。